最近，俄罗斯在宣传片里展现了雅克-52教练机对抗无人机的本领，特别是里面放了不少它在地面机场操作的画面。
乌克兰那边可是挺不给面子，直接对镜头进行分析，快速算出了这个机场的具体地理坐标，随后在媒体上公布了出来。这一操作，硬生生把俄罗斯的宣传变成了泄密的笑料。
在俄罗斯电视台放出的宣传片里，俄方人员展示了雅克-52后舱乘员操作自动步枪发射特殊弹药的场景，这样一来，就能拦截小型无人机了。俄罗斯军队和民用都有不少雅克-52教练机，用这种便宜的飞机做反无人机的工具，能大大降低作战成本，也能缓解普通战斗机的压力。
其实，乌克兰早就把雅克-52教练机用在反无人机作战上，取得了不少战果，据说已经击落了几百架无人机。这款教练机是在70年代后期研发的，虽然最高飞行速度只有360公里每小时，但它的稳定性和可靠性都挺不错，面对低速无人机完全够用了。
不过，俄罗斯竟然公开展示雅克-52的“作战能力”，结果反倒忘了保密的最基本原则。现场画面里，地面机场的建筑样式和周围环境都一清二楚，看的明明白白。这样一来，乌克兰人就能轻松分析出这座机场到底在哪儿。
乌克兰国防快报网站把这些分析结果曝光了，地点直指克里米亚梅利托波尔附近的一个私人机场，甚至还把卫星鸟瞰图放出来给大家看。
乌方的分析显示，这架编号为RA-1874的雅克-52教练机，是属于Bars-Sarmat特殊任务中心的。这机场拍到的画面，明显就在一个小镇附近的草原地带，机场上有一条结实的黑色沥青跑道，这种平整坚固的跑道在前苏联机场里挺少见，通常都是用混凝土板铺的。而且，这条跑道的颜色特别黑，也就是说刚铺完不久，应该是最近刚修的，翻新或重新铺设的迹象挺明显的。
乌克兰方面根据建筑物和周围景色的特点，判断这座机场属于私人性质的科萨克机场，就藏在普里亚佐夫斯克村附近，距离克里米亚的梅利托波尔东南大约20公里左右。对比2020年的公开卫星图片和俄罗斯的宣传片后，发现了一些关键的标志物：一座孤零零的金属机库，狭窄的滑行道，以及城镇步行区那典型的瓷砖小路，这些都完美对上了。
再说，乌方根据2025年8月30日到9月7日拍的最新卫星图，发现这座机场最近搞了修整，包括把跑道重新铺满了沥青，还有机库周边那几个小建筑也都修了。这个细节一曝光，不就更铁了――科萨克机场就是宣传片里的那个机场嘛。更重要的是，这说明俄罗斯军方也对这座私人小机场挺感兴趣，没错。
据说，这座小小的科萨克机场离前线也就80公里左右，能顺畅起降雅克-52之类的轻型飞机，绝对能用来拦截无人机或者进行战场侦察，算是个集结点或者试验场啥的，挺实用的。
得说，俄罗斯宣传片里除了出现雅克-52之外，还展示了挂着机枪吊舱的“塞斯纳-172”轻型飞机。从镜头上的细节来看，这架“塞斯纳”是放在克里米亚某个军事机场里。
乌克兰方面曝光了俄罗斯宣传片里的泄露信息，从军事角度看，对俄军的损失其实不算太大。只暴露出一两个小型机场的地理坐标，在乌方媒体眼里，也不过是一种舆论战罢了。
可是真要说起来，这么快就把地理坐标泄露出来，对于俄军一线的士兵，比如雅克-52的操作员啥的，难免会有点打击士气、产生心理阴影，觉得自己暴露在风险中了呀。（作者：陶慕剑）
